2016年5月，张先生委托我公司对他新购的大众牌小轿车进行鉴定评估，因为他怀疑他的新车维修过。
接受委托后，我公司鉴定评估师用专业仪器对该车做了全面检测。经检测发现该车前杠雷达探头下陷，与前杠平面不齐。左前轮胎生产日期向外，其余三个向内。右前叶子板漆面厚度约为100um-130um之间，前机器盖漆面厚度约为100um-130um之间，车顶漆面厚度约为100um-130um之间，左后C柱及叶子板漆面厚度约为100um-130um之间，车门漆面厚度约为90um-130um之间，左前叶子板漆面厚度约为140um-184um之间。评估师又与该车同款车型勘验比对，确定该车左前叶子板的漆面厚度明显厚于车身其它部位。最后，我公司鉴定评估师给出的结论是该新车存有维修痕迹，与新车不符。并为张先生出具了该车详细的具有法律效应的鉴定评估报告书，从而使张先生顺利的维护了自己的合法权益，得到了满意的解决。